Интересные и полезные сведения об автомобильных аккумуляторах Зверь

Аккумуляторы Зверь считаются одними из самых ярких представителей отечественных источников питания, способных создать серьёзную конкуренцию зарубежным маркам и производителям.

Это сравнительно недорогие АКБ, которые изготавливают по гибридной технологии Calcium+, что даёт ряд преимуществ готовой продукции.

Эти батареи завоевали большое количество наград. Потому вполне ожидаемо, что они поставляются не только на внутренний рынок, но и в СНГ, страны ближнего зарубежья. Теперь стоит изучить эти аккумуляторы более подробно.

Немного о производителе

Начнём с производителя аккумуляторов Зверь. Само название «Зверь» является торговой маркой, или брендом. А в качестве изготовителя выступает компания АкТех – Аккумуляторные Технологии. Просто в результате ребрендинга было решено сократить название, сделать его короче и звучнее.

Если вас интересует ещё и город, где базируется производитель автомобильных АКБ Зверь, то это Свирск, расположенный в Иркутской области.

Помимо аккумуляторов Зверь, здесь собирается целый ряд АКБ под другими торговыми марками.

Для создания источников питания применяется современное оборудование от Exide. Целый ряд процессов полностью автоматизированы. Это позволяет добиться высокого качества готовой продукции. При этом АкТех предлагает аккумуляторы в бюджетном и среднебюджетном ценовом сегменте.

Применяемые технологии

Компания АкТех работает согласно международным стандартам качества. Помимо общепринятых технологий, при производстве аккумуляторов также задействованы некоторые собственные разработки.

Если говорить об аккумуляторных батареях Зверь, то тут стоит выделить следующие используемые решения:

1. Ca Plus или Calcium+. Это гибридная технология, на которой основаны все батареи марки Зверь. Разработка, используемая многими производителями в мире. В основе лежит добавление кальция при легировании свинцовых пластин. Это позволяет повысить прочность решёток и снизить расход электролита.
2. Expanded Metal или ExMET. По этой технологии осуществляется производство электродов. Это уже не классическое литьё, а прокатка с растяжкой/
3. Power Pass. За счёт этого достигается оптимизированная геометрия применяемых электродов/
4. А это кремниевая технология, дающая дополнительный эффект для укрепления активной массы.
5. Суть в том, что профиль электрода выполнен в виде шахматной пластины. Отсюда и соответствующее название.
6. Complete Maintenance Free. Тут применяется специальная лабиринтная система крышки. Направлена на снижение испаряемости воды из состава электролита.
7. Униклеммы. Это полюсные выводы, которые являются универсальными. Тем самым такие АКБ могут подойти для различных авто.
8. Специальный индикатор заряда, имеющий несколько цветовых вариантов. По ним определяется состояние аккумулятора.
9. Для АКБ изготавливается корпус из полипропилена по технологии T-Max.
10. Внутри закладывается полиэтиленовый сепаратор эффективного конвертного типа.

Все эти технологии направлены на улучшение технических характеристик аккумуляторной батареи Зверь.

Предлагаемый ассортимент

Не будет лишним коротко взглянуть на технические характеристики, которые может предложить тот или иной аккумулятор марки Зверь.

Маркировка применяется стандартная для российского ГОСТ и азиатского JIS.

По логике легко понять, что цифры 40, 63, 65 или 70 в маркировке или названии модели АКБ указывают на ёмкость. Но также аккумуляторы отличаются между собой по пусковому току, выводам, полярности, габаритам и массе.

Под брендом Зверь компания АкТех предлагает в общей сложности 3 линейки аккумуляторных батарей:

1. Зверь. Серия АКБ для легковых автомобилей. Достаточно мощные, выносливые модели, адаптированные к эксплуатации в условиях низких температур. По ёмкости варьируются в пределах от 55 до 110 Ач. Пусковой ток, то есть ток холодной прокрутки, составляет 530–950 А. Клеммы в виде конуса. Полярность может быть прямой и обратной.
2. Зверь Азия. Изготавливаются согласно стандарту JIS (Япония). Потому подойдут для машин, производимых в Японии, Корее и пр. Ёмкость может быть от 38 до 95 Ач. Пусковой ток в пределах 420–1170 А. Клеммы в виде обычного и узкого конуса, и полярность прямая и обратная.
3. Зверь ТТ. Ещё марку Зверь компания АкТех использует для производства аккумуляторов, предназначенных для грузовых автомобилей. Ёмкость тут бывает от 140 до 230 Ач, а стартерный ток – порядка 1000–1650 А.

В каждой серии доступно более 10 моделей. В серии Зверь и вовсе их 20 вариантов – на любой вкус и кошелёк.

Особенности обслуживания

А вот здесь начинается самое интересное.

Применение гибридной технологии позволило свести к минимуму необходимость обслуживать аккумуляторные батареи этой марки.

Но это вовсе не означает, что проверить уровень электролита в аккумуляторе либо долить дистиллированную воду никак не получится. Сам по себе аккумулятор Зверь позиционируется как необслуживаемый. Но это лишь в том случае, что будут соблюдены все условия для нормальной эксплуатации.

В действительности выкипание воды из состава электролита удалось снизить за счёт кальциевой гибридной технологии, но полностью его исключить не получилось. Потому некоторые манипуляции проводить придётся.

В зависимости от того, насколько изменился уровень электролита в АКБ марки Зверь, водителю потребуется долить жидкость, либо же отправить батарею в утилизацию. Иногда износ слишком сильный, и восстанавливать аккумулятор нет смысла.

Для начала вам потребуется инструкция по эксплуатации от вашего аккумулятора марки Зверь, который может иметь ёмкость порядка 55, 65 или даже 90 Ач. Это не принципиально важно.

Касательно обслуживания можно дать несколько рекомендаций:

1. Для начала воспользуйтесь смотровым глазком. На корпусе предусмотрен индикатор. Он говорит о том, сколько заряда и жидкости в аккумуляторе Зверь. Все цвета имеют соответствующие обозначения.
2. Если индикатор зелёный, АКБ полностью заряжена. Если белый, тогда плотность упала, нужна зарядка. При красном цвете уровень жидкости упал, и её требуется долить.
3. Некоторые автомобилисты сразу понимают, где находятся крышки для доступа к банкам. Другие в недоумении пытаются их отыскать. Крышки там есть. Просто они скрываются за наклейкой. Её придётся снять.
4. То, сколько именно дистиллированной воды придётся доливать в аккумулятор Зверь, зависит от её текущего уровня.
5. С помощью стеклянной или пластиковой прозрачной трубки можно измерить уровень. Нормальным считается тот уровень, когда электролит покрывает пластины минимум на 10 мм. Норма от 10 до 15 мм.
6. Индикатор на аккумуляторе не даёт точно понять за счёт цвета и его обозначения, сколько электролита не хватает батарее Зверь для нормального функционирования. Придётся делать замеры.
7. После добавления жидкости обязательно поставьте АКБ на зарядку, действуя согласно инструкциям.

Доливать в батарею можно исключительно дистиллированную воду. Повышать плотность электролита следует за счёт зарядки АКБ.

Если придерживаться правил эксплуатации, правильно заряжать аккумуляторы Зверь по мере необходимости, потребности в доливке воды не возникнет в течение всего срока службы.

Но поскольку гибридная технология не исключает выкипания жидкости, производитель предусмотрел возможность для доступа к банкам. И тут сложно сказать, является эта батарея обслуживаемой либо необслуживаемой. Здесь правильно применить не совсем корректное обозначение малообслуживаемый аккумулятор.

Специальная лабиринтная крышка направлена на то, чтобы даже в случае закипания электролита испарения не выходили сразу наружу, а задерживались внутри АКБ и возвращались в банки за счёт стекания образовавшегося конденсата. В крайнем случае дистиллированную воду можно долить.

Рекомендации по зарядке

Теперь о том, как правильно заряжать российский автомобильный аккумулятор Зверь.

Ставить на зарядку АКБ следует в том случае, когда индикаторный глазок стал белым. Он свидетельствует о низком уровне заряда.

На этот счёт можно дать несколько рекомендаций. Так вы будете знать, как самостоятельно зарядить севший аккумулятор Зверь:

• сначала снимите АКБ с машины, протрите насухо, удалите все загрязнения;
• если батарея холодная, следует отнести её в тёплое помещение и дать постоять хотя бы пару часов;
• обеспечить хорошее проветривание;
• рекомендуется открыть крышки, скрывающиеся за наклейками, чтобы газ при кипении мог выходить;
• соблюдая полярность, соединить АКБ с зарядным устройством;
• включить ЗУ в сеть;
• выбрать ток заряда номиналом 10% от ёмкости аккумулятора;
• если разряд глубокий, тогда начинать зарядку лучше с 2 А;
• в течение процесса следить за возможным закипанием, проверять напряжение, плотность и температуру;
• если температура электролита увеличивается до 45 градусов, отключить ЗУ или снизить ток заряда на 50%;
• по завершении процесса отключить ЗУ из сети, а затем снять провода.

Заряжать следует до того момента, пока при зарядке напряжение и плотность электролита не перестанут меняться.

Если у вас аккумулятор типа Зверь на 60 Ач, либо какая-то другая модель, заряжать их следует по одному принципу. Обычно применяется либо режим постоянного тока, либо же постоянного напряжения. На зарядку постоянным напряжением уходит больше времени. Выбор за автомобилистом.

Дата выпуска

В завершении будет интересно разобраться в том, как можно проверить дату производства, ориентируясь по маркировке на аккумуляторе Зверь.

Здесь совершенно ничего сложного нет. Производитель максимально упростил решение этой задачи.

Сама дата изготовления наносится непосредственно на аккумулятор Зверь и представлена в виде 4 цифр. Первые две цифры указывают на месяц от 1 до 12, а вторые две на год. А точнее на последние 2 цифры года.

К примеру, если маркировка представлена как 0320, то дата производства здесь март 2020 года.

Аккумуляторы Зверь пользуются стабильной популярностью на российском рынке. Большинство отзывов положительные, хотя встречаются и негативные мнения.