Особенности и характеристики автомобильных аккумуляторов Yuasa

Японские автомобили известны своей надёжностью и неприхотливостью, но многие российские автомобилисты, когда речь заходит об аккумуляторах из Страны Восходящего Солнца, недоумённо пожимают плечами. Между тем и в этой сфере у японцев есть чем похвастаться. По крайней мере, бренд Yuasa известен далеко за пределами островов.

О производителе аккумуляторов Yuasa

Бренд GS Yuasa – результат тесного сотрудничества двух компаний, решивших в 2004 году объединить свои усилия с целью создания линейки продуктов, способной на равных конкурировать с лидерами отрасли. И надо сказать, результат не заставил себя ждать – уже вскоре, кроме японского рынка, продукция под этой торговой маркой начала активно продаваться по всему миру. На сегодня подразделения, выпускающие АКБ Yuasa, появились в Индии и Германии, налажен выпуск и литий-ионных батарей, используемых в электрокарах.

Одной из этих компанией является Japan Storage Battery, старейший в Японии производитель аккумуляторов. Стартовав в 1919 году с изготовления автомобильных батарей, компания до 60-х годов ориентировалась исключительно на внутренний рынок, но затем начала проникать на внешние рынки, открыв подразделения в США, Юго-Восточной Азии (Таиланд, Вьетнам).

Yuasa Corporation имеет не менее древнюю историю – компания появилась на рынке в 1913 году, а производство АКБ здесь было налажено в 1920. Как и будущий компаньон, Yuasa длительное время работала только на внутреннем рынке и только со второй половины прошлого столетия начала экспансию во внешний мир, начав с соседа – Китая.

Технологии создания

Автомобильные аккумуляторы GS Yuasa известны своим высоким качеством. Но, кроме такой довольно абстрактной похвалы, продукция японского бренда характеризуется следующими специфическими особенностями:

• технология изготовления пластин предусматривает добавление в состав свинца кальция, что позволило улучшить токопроводимость между активной массой и электролитом и ускорить накопление электрического заряда;
• все модели бренда отличаются низким показателем саморазряда, так что при условии следования рекомендациям производителя проблем с сезонным хранением батарей не возникает;
• пользователи отмечают отличный ресурс АКБ Yuasa. Производитель гарантирует способность аккумуляторов производить порядка 30000–50000 пусков двигателя, обеспечивая также питанием всех потребителей во время простоя автомобиля.

Модельный ряд GS Yuasa

Аккумуляторы, предназначенные для легковых авто, составляют большинство ассортимента бренда, при этом их можно разделить на две большие группы: АКБ, предназначенные для местного и европейского рынков.

Линейка ECO.R

Семейство батарей премиального уровня, ориентированных на японские модели авто. Производятся непосредственно в Японии, обладают повышенным пусковым током со стабильными характеристиками, могут работать в условиях низких температур, семейство включает три самостоятельные линейки: HV, LongLife и LS.

ECO.R HV – это AGM-батареи, рекомендуемые для применения в авто с гибридной силовой установкой. Изготавливаются по технологии Li-ion и NiMH, могут использоваться и как тяговые, и как резервный источник питания.

Серия ECO.R LongLife характеризуется использованием целого ряда прогрессивных технологий – Ultra.Long.Life, Lithium.Plus, Carbon.Nano, Cold Forged, Magic Eye, Computer-Controlled ChargingSystem. Всё это позволило вдвое и даже втрое увеличить ресурс батарей премиум-класса, равно как и их надёжность и безотказность вне зависимости от климатический условий.

Наконец, батареи ECO.R LS специально разработаны для эксплуатации в регионах с холодным климатом.

Линейка GranCruise

GranCruise Standard – бюджетная серия обслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторов Yuasa кислотно-свинцового типа, поставляемая на предприятия всех ведущих японских автопроизводителей в качестве АКБ первичной комплектации.

GranCruise High Class – усовершенствованная версия Standard, при изготовлении которой используются последние наработки в сфере производства автомобильных аккумуляторов.

Линейка Cool Ace

Ориентирована на европейский рынок, характеристики аккумуляторов GS Yuasa Cool Ace максимально приспособлены под европейские стандарты (высокий стартерный ток, длительный срок службы, возможность использования в северных странах). Наличие аббревиатуры MF в наименовании модели свидетельствует о том, что это необслуживаемая АКБ (например, аккумулятор 75D23L MF), её отсутствие говорит о батарее обслуживаемого типа (модель GS Yuasa 55D23L).

Особенности обслуживания

Для обслуживаемых батарей требуется регулярный контроль уровня электролита, при его снижении проводится доливка дистиллированной воды по следующему алгоритму:

• отключите клеммы аккумулятора;
• открутите пробки;
• доливайте воду в каждую из банок до уровня, обозначенного отметкой Upper Level;
• закрутите пробки и дайте воде перемешаться с электролитом на протяжении 20–30 минут.

Дистиллированная вода продаётся как в автомагазинах, так и в аптечной сети. Использовать для доливки неочищенную воду категорически не рекомендуется, кипячение воды не является очистительной процедурой.

Время от времени рекомендуется производить чистку батареи от грязи, которую следует выполнять влажной тряпкой. Если загрязнения застарелые, допустимо использовать кухонную химию. Бензин или растворители применять нельзя из-за риска повреждения крышки АКБ.

После чистки обязательно вытрите корпус насухо.

Обслуживание аккумуляторов Yuasa предусматривает также определение уровня заряда батареи. Если после длительной поездки напряжение на клеммах намного ниже 14.4 В, АКБ следует подзарядить с помощью внешнего зарядного устройства.

Приводим основные рекомендации производителя, как заряжать аккумуляторы Yuasa:

• запрещается выполнять зарядку, если АКБ была на морозе (при температурах ниже минус 25–30 градусов электролит может замёрзнуть) – нужно дать батарее прогреться;
• нужно воздержаться от выполнения зарядки без снятия аккумулятора;
• необслуживаемые батареи следует заряжать, используя ЗУ с постоянным напряжением или устройства, работающие в полностью автоматическом режиме;
• если в результате зарядки поднять напряжение выше 11.0 В не удаётся, такой аккумулятор подлежит утилизации.

Необслуживаемые АКБ – термин не совсем правильный. Считается, что потерь электролита здесь нет, но это не соответствует действительности. Так что те батареи, в которых пробок нет, правильнее было бы называть герметизированными.

Расшифровка маркировки аккумуляторов Yuasa

АКБ под этим брендом изготавливаются в соответствии с японским стандартом JIS D5301, который описывает требования, предъявляемые к теххарактеристикам, классификации, конструктивным особенностям, габаритам, маркировке и методике проведения испытаний свинцово-кислотных батарей, ориентированных для применения в легковых и грузовых автомобилях с номинал 12 В.

В соответствии с этим стандартом маркировка состоит из 6 символов. Дата выпуска GS Yuasa указывается отдельно и в данную маркировку не включена. Расшифровка:

• два первых обозначения указывают на производительность батареи (для оценки имеется специальная таблица с рядом токовых параметров);
• следующий символ кодирует габариты изделия (ширину и высоту, тоже в соответствии с табличными данными);
• следующие две цифры – длина аккумулятора;
• последний символ указывает на ориентацию (L – левое расположение минусовой клеммы, R – правое).

Дата производства аккумуляторов Yuasa указывается отдельно и включает четыре цифры. Две первых – это порядковый номер месяца, две последние – год изготовления.