Об автомобильных аккумуляторах Tubor

Многим будет интересно узнать, является это совпадением, либо намеренным решением, что среди производителей АКБ появилась компания под названием Tubor. Существует один из мировых лидеров в сфере производства аккумуляторов, который называется Tudor. Названия получились очень созвучными.

Но в случае с Tubor речь идёт именно о российском производителе, который начал свою деятельность сравнительно недавно.

Потому автолюбителям наверняка будет интересно узнать, что готова предложить компания «Тубор», какой у неё ассортимент и стоит ли вообще покупать такие аккумуляторные батареи.

Немного о производителе

Отечественное предприятие носит название «Торговый Дом Tubor». Только не путать с «Туборг», поскольку это уже зарубежный изготовитель алкогольного напитка. Российский производитель именуется как «Тубор» и предлагает АКБ для транспортных средств.

Компания Tubor используется несколько торговых марок, но основной ассортимент состоит из АКБ Титан (Titan). Также встречаются аккумуляторы Tubor и Cobat.

В настоящее время ТД Tubor входит в число крупнейших изготовителей и распространителей аккумуляторов в России. Помимо собственной продукции под марками Титан и Кобат (Titan и Cobat), этот производитель также занимается реализацией и распространением АКБ импортного производства. В частности, «Тубор» выступает в роли официального дилера батарей Bosch и Mutlu.

Помимо России, продукцию от «Тубор» можно встретить в странах бывшего Союза.

Изначально компания занималась только продажами. Но в 1999 году был открыт их завод Tubor Accumulating Energy. И тут становится понятно, почему выбрали именно такое название. Дело всё в том, что предприятие было создано совместно с Tudor. Это одна из старейших компаний в мире, которая сейчас входит в состав Exide.

Российское предприятие открыли в городе Бор, в Нижегородской области. Площадь завода составляет около 5 га, а производственные мощности порядка 8 тысяч м². Оборудование поставляли и устанавливали представители Exide. «Тубор» получили лицензию на производство кальциевых АКБ от Tudor. И если изначально выпускалась продукция сторонних брендов, спустя несколько лет после запуска завода российские специалисты разработали собственные АКБ и придумали торговую марку Titan. Это были первые в России кальциевые отечественные аккумуляторы.

В 2007 году появилась марка Cobat Energy, используемая для выпуска бюджетных АКБ, а через 3 года кальциевую технологию заменили на Ca/Ca Plus Silver.

Если не считать собственные бренды Titan и Cobat, то предприятие Тубор также занимается производством аккумуляторов других торговых марок, среди которых:

• TopBat;
• Extreme;
• Batrex;
• FireBird.

От этого ещё интереснее детальнее познакомиться со всем предлагаемым ассортиментом «Тубор».

Предлагаемый ассортимент

Нынешний ассортимент АКБ от Тубор достаточно обширный, что позволяет подобрать оптимальный для себя вариант источника питания.

Всю линейку продукции можно разделить на несколько серий:

1. Titan Standart. Серия Стандарт от «Тубор» под маркой Титан стала первой в истории компании. Именно этот аккумулятор фактически и начал долгий, но весьма успешный путь отечественного производителя. Серия Стандарт занимает промежуточное место между бюджетными и премиальными АКБ. Крепкий середняк. Такие батареи подходят для отечественных авто и недорогих иномарок с небольшим количеством энергопотребителей. Это аккумуляторы на основе кальциевой технологии, малообслуживаемые, не имеют индикатора заряда.
2. Tubor Standart. Ошибочно думать, что Тубор Стандарт является аналогом серии Титан Стандарт. Изначально батареи Стандарт под брендом Тубор в розницу не продавались, а только устанавливать на конвейере под капоты автомобилей. Но спрос заставил производителя открыть продажи.
3. Titan Euro Silver. В рамках этого семейства предлагается огромный выбор аккумуляторов. Они ориентированы на машины российского и европейского производства. Применяется технология Ca/Ca Plus Silver. Отличаются увеличенными показателями пускового тока и длительным сроком службы. Линейка позиционируется как премиальные аккумуляторные батареи. Хорошо себя чувствуют при высокой и низкой температуре. Полностью необслуживаемые аккумуляторы.
4. Titan Asia Silver. Ещё одна популярная линейка, которая выполнена по той же технологии, что и предыдущий вариант. Единственное отличие в том, что эти батареи имеют типоразмер азиатского типа, а также соответствующие клеммы.
5. Titan Arctic Silver. Востребованное семейство. В основе лежит кальциевая технология с добавлением серебра. Но здесь производитель сделал акцент на том, чтобы добиться максимальной устойчивости к низким температурам.
6. Titan Maxx. Серия АКБ, которая разрабатывалась специально для грузовиков, автобусов, спецтехники, сельскохозяйственных машин. Корпус выполнен из ударопрочного пластика, содержащиеся внутри пластины защищены от вибрационных нагрузок.
7. Titan Moto. Специальная линейка аккумуляторных батарей. Они предназначены для работы на мототехнике. Причём потребители заявляют, что эти АКБ могут успешно применяться на снегоходах, гидроциклах, квадроциклах и пр.
8. Cobat Energy. Отдельный бренд компании «Тубор», который позиционируется как бюджетный производитель аккумуляторов для легковых автомобилей. Такие АКБ изготавливаются на основе гибридной технологии, где часть электродов покрывается сурьмой, а другая половина кальцием. В итоге получаются малообслуживаемые источники питания. Это результат плотного сотрудничества между «Тубор» и Exide.
9. Vaiper. В основе этих АКБ используется гибридная технология. Батареи не боятся сильного разряда и перезаряда, уверенно запускают двигатель даже в условиях сильных морозов.

Ещё стоит добавить, что на мощностях российского предприятия собираются аккумуляторы зарубежных брендов. Среди них стоит выделить немецкие Bartex и Bat.

Эксплуатация и обслуживание

Бывалому автомобилисту вряд ли потребуется детальная инструкция по эксплуатации, чтобы грамотно содержать АКБ производства «Тубор».

Да, к каждой батарее обязательно прилагается инструкция, которую покупатель обязуется прочитать и принять во внимание все официальные рекомендации.

Но если у автомобилиста уже есть опыт работы с теми или иными АКБ, обслуживание этих батарей будет осуществляться по стандартной схеме.

Можно дать несколько общих рекомендаций.

1. Проводите периодическую проверку состояния аккумулятора «Тубор». Для этого рекомендуется проверять состояние корпуса, клемм и проводов, очищать их от загрязнений и окислов. С окислением можно бороться обычным раствором из тёплой воды и пищевой соды в пропорциях 10 к 1.
2. Хотя бы раз в 2–3 месяца ставьте аккумулятор на подзарядку, если большую часть времени проводите в городских пробках. При такой эксплуатации АКБ не успевает восполнить заряд от генератора. Эксплуатация с постоянно разряженным аккумулятором спровоцирует ускоренный износ и потерю ёмкости.
3. Если это малообслуживаемый аккумулятор с доступом к банкам, можно раз в 1–2 месяца снимать крышки, проверять уровень и плотность электролита. По мере необходимости в банки доливается дистиллированная вода.
4. Необслуживаемые АКБ достаточно только заряжать и следить за их общим состоянием.
5. Для зарядки рекомендуется использовать автоматические зарядные устройства. Работа с ручными ЗУ осложнит жизнь автомобилисту и может нанести вред самой АКБ при неправильном обращении с зарядным устройством.

Если возникнут какие-то вопросы, всегда можно обратиться к официальной инструкции.

Маркировка

Не все автолюбители понимают, почему их должен интересовать год выпуска АКБ от «Тубор» и по каким причинам его важно узнать перед покупкой.

Здесь всё достаточно просто.

Зная дату изготовления, можно обезопасить себя от покупки старой, залежавшейся аккумуляторной батареи.

При этом особых проблем с тем, как узнать год и дату выпуска АКБ от компании «Тубор», возникнуть не должно.

Производитель использует сравнительно простую для понимания маркировку.

Те, кого интересует дата изготовления приобретаемого аккумулятора марки «Тубор», могут ориентироваться на следующие нюансы расшифровки:

1. Заводская маркировка предусматривает нанесение на корпус комбинации из цифр и латинских букв, к примеру, 321Z2.
2. В такой маркировке первая цифра означает день недели, если 1 – это понедельник, то 7 – это воскресенье.
3. Цифры, стоящие на 2 и 3 месте в маркировке, указывают на номер недели, то есть в данном случае это 21 неделя года.
4. С помощью последующей буквы отмечается год производства. Вот тут на помощь должна прийти таблица из инструкции, поскольку здесь не предусмотрен какой-то определённый порядок. К примеру, 2015 год маркируется буквой P, а уже 2016 год маркировали буквой A, последующий 2017 год отмечали S. Будет справедливо добавить, что 2019 год маркируется буквой X, а уже для 2020 года используется буква L. В чём логика, сказать сложно.
5. Последняя цифра в маркировке позволяет понять, смена под каким номером отвечает за выпуск конкретного аккумулятора.

В итоге дата производства приобретаемого аккумулятора может быть достаточно легко расшифрована. Но тут «Тубор» всё же перемудрили.

Понять, какая дата изготовления, на деле не сложно. Жалко лишь, что год выпуска аккумулятора от «Тубор» не подчиняется какой-то логике. Возможно, у производителя есть другое мнение на этот счёт, и они могут объяснить тот факт, что X это 2019 год, а 2020 год выпуска почему-то маркируется уже буквой L.

Преимущества и недостатки

«Тубор» имеет внушительный ассортимент аккумуляторов, высокий уровень узнаваемости на рынке и весьма неплохую репутацию.

Подводя итоги, можно выделить несколько ключевых достоинств:

• большой выбор АКБ;
• применение современных технологий;
• использование передового оборудования;
• ориентация на российский рынок;
• соответствие заявленным характеристикам;
• приятное соотношение цены и качества.

Что же касается недостатков, то тут стоит отметить основной упор именно на отечественный автопром. Это можно считать плюсом и минусом одновременно.

Автомобилисты считают, что АКБ от «Tubor» для современных иномарок не подходят. Исключением можно считать серии Silver. Если у вас новая иномарка с большим количеством энергопотребителей, тогда есть смысл поискать аккумулятор среди других вариантов.