Первое поколение Короллы появилось в автосалонах в далёком 1966 году, когда большинство читателей этой статьи ещё не родились. 54 года – почтенный возраст даже для человека, а тут идёт речь о модели автомобиля!
Неудивительно, что за это время сменилось 12 поколений седана, и сегодняшний автомобиль не имеет практически ничего общего со своими далёкими предками. Кроме единственного узла – монтажной площадки для аккумулятора. Ей размеры позволяют использовать батареи трёх разных типоразмеров.
Какие АКБ ставятся на Тойоту Короллу штатно
Если говорить о брендах, то их сменилось немало. В последнее время в заводских условиях седаны оснащают аккумуляторами от местных и известнейших мировых брендов – Rocket, Varta, Bosch, Berga, Mutlu. Это не означает, что владельцы Toyota Corolla также должны приобретать только эти батареи – вполне допустима замена оригинальных источников питания на менее известные торговые марки.
Хорошая новость: место установки АКБ на всех поколениях модели одинаковое, возле левой фары, полярность тоже только обратная, с правосторонним «плюсом».
Что ещё нужно знать об аккумуляторе, который должен заменить штатный:
- наличие нижнего бортика не требуется, он обязателен только для авто, произведённых в Японии для местного рынка;
- стандарт маркировки – японский (JIS), он распространён в Азии;
- размеры аккумулятора Тойота Королла зависят от ёмкости: для малых номиналов это 24.2х19.0х17.5 см, для мощных батарей, от 60 А*час и выше – 23.0х22.5х17.5 см.
Строго говоря, существует и третий типоразмер, характерный именно для японских авто, где традиционно стоит АКБ небольших размеров. Это так называемые «узкие» габариты: 23.6х22.0х12.8 см. Они, как правило, обладают относительно невысокой ёмкостью в пределах 45 А*час и таким же небольшим пусковым током, порядка 300 А. В российских условиях они малопригодны, поскольку зимой такого запаса ёмкости совершенно недостаточно. Впрочем, и стоят такие батареи дороже обычных.
Рассмотрим более подробно характеристики АКБ Тойота Королла всех трёх типоразмеров.
Для первого свойственны следующие параметры:
- габариты 23.2х22.5х17.5 см;
- ёмкость может находиться в диапазоне 60–75 А*час;
- ток холодного пуска – 550–670 А.
Основные характеристики второго типоразмера:
- габариты 24.2х19.0х17.5 см;
- ёмкость в пределах 55–65 А*час;
- пусковой ток находится в границах 450–680 А.
Для третьего типоразмеры нужно использовать аккумуляторы со следующими параметрами:
- габариты 23.6х22.0х12.8 см;
- ёмкость – 48–60 А*час;
- пусковой ток – 420–570 А.
Какие аккумуляторы подходят для Тойоты Короллы
На российском рынке хорошо представлены все три типоразмера, даже «узкий» японский.
Итак, что можно выбрать из аккумуляторов 1-го типоразмера:
- Asian Horse 60R можно назвать наиболее бюджетной моделью: при ёмкости 60 А*час и номинале пускового тока 540 А она имеет габариты 23.2х22.5х17.3 см и обратную полярность;
- Тем, кто предпочитает немецкое качество, можно порекомендовать модель Blue D47 60R от бренда Varta, при таких же показателях ёмкости и пускового тока (60 А*час, 540 А) эта батарея чуть шире, что никоим образом не скажется на её установке – 23.2х22.5х17.5 см;
- Наверняка немало сторонников найдётся и у турецкого кальциевого аккумулятора Mutlu MegaCalcium 68R. Хотя АКБ и стоит чуть дороже, но благодаря увеличенной мощности (ёмкость 68 А*час, пусковой ток 600 А) обладает увеличенным ресурсом. Габариты модели – 23.2х22.5х17.5 см при обратной схеме расположения клеммных выводов;
- Ещё одна неплохая батарея – южнокорейская Solite 85D 23LBS, обладающая ёмкостью 70 А*час при силе пускового тока в 580 А. Она имеет компактные габариты, 23.0х20.4х17.2 см, но уменьшенная высота не является препятствием для установки: длина шпилек достаточна, чтобы ставить аккумуляторы высотой от 19 см;
- АКБ премиального уровня для данного типоразмера – это немецкая батарея MG Asia 66R от компании Moll с ёмкостью 66 А*час, пусковым током 575 А и габаритами 22.0х22.0х16.4 см.
ТОП-5 аккумуляторов для Тойоты Короллы, соответствующих второму типоразмеру:
- бюджетный вариант – отечественная модель Автофан 60R с обратной полярностью, ёмкостью 60 А*час и номиналом пускового тока 470 А. Размеры источника питания – 24.2х19.0х17.5 см;
- чуть дороже стоит другой популярный российский аккумулятор – Зверь 55R, который чуть мощнее по пусковому току (530 А), но имеет меньшую ёмкость (55 А*час) при сравнимых габаритах (24.2х19.0х17.5 см) и обратной схеме расположения клеммных электродов;
- АКБ среднего ценового уровня – Varta Blue D24, обладающая ёмкостью 60 А*час при номинале пускового тока 540 А. Размеры немецкой модели – 24.2х19.0х17.5 см;
- примерно такого же уровня батарея SuprA 60R от известного корейского производителя INCI AKU. Те же 60 А*час на борту, 540 А пускового тока и абсолютно аналогичные габариты, 24.2х19.0х17.5 см;
- классом повыше модель AGM D52 от Varta. Этот немецкий аккумулятор отличается увеличенным пусковым током – 680 А при ёмкости 60 А*час. Габариты источника питания – 24.2х19.0х17.5 см.
Хотя узкие батареи, столь популярные в Японии, у нас не считаются ходовыми, стоит отметить, какие аккумуляторы можно ставить на Короллу с третьим типоразмером:
- южнокорейский бренд Joker поставляет в Россию модель 55D24L, обладающую уменьшенными габаритами (23.8х22.7х12.9 см), ёмкостью 45 А*час и пусковым током 430 А. Такие батареи хороши разве что для седанов с самыми слабыми моторами не самых последних поколений;
- чуть мощнее модель Solite 50Rs 65B24L, характеризующаяся ёмкостью 50 А*час и током 470 А при габаритах 23.6х22.0х12.8 см;
- среднюю ценовую нишу занимает АКБ AlphaLine 52R с соответствующей ёмкостью, номиналом пускового тока 480 А и габаритами 23.6х22.0х12.8 см;
- неплохие характеристики у батареи Bosy 55R 70B24L корейского производства: 55 А*час, 480 А, обратная полярность расположения клемм, геометрические размеры 23.6х22.0х12.8 см;
- если вы предпочитаете АКБ премиального уровня, лучше поставить на свою Toyota Corolla корейскую модель AlphaLine Ultra 59R. При ёмкости 59 А*час она выдаёт ток номиналом 550 А и имеет габариты 23.6х22.0х12.8 см.
Как снять и заменить аккумулятор Toyota Corolla на новый
Поскольку расположение АКБ для этой модели, как и способ крепления, одинаков для всех поколений, с заменой батареи сложностей возникнуть не должно.
Пошаговый алгоритм:
- рожковым ключом на 10 ослабляем болт крепления минусовой клеммы, снимаем провод;
- те же действия выполняем в отношении положительной клеммы;
- откручиваем гайки прижимной пластины ключом на 10 (рожковым или торцовым, каким удобнее);
- демонтируем пластину;
- вынимаем батарею.
Замена на новую производится в обратном порядке (в конце первой надеваем положительную клемму, затем отрицательную).
Для Тойоты Короллы процесс замены аккумулятора не чреват серьёзными последствиями типа обнуления настроек. После пуска мотора все необходимые параметры будут обновлены.
Но возможны варианты – если вы установили на автомобиль продвинутый мультимедийный центр, его обесточивание может привести к блокировке магнитолы. Для восстановления её работоспособности потребуется ввести специальный код активации, который указан в руководстве по эксплуатации. Важно его не потерять, в противном случае процедура разблокировки обойдётся вам в кругленькую сумму.




Семь лет отработал MG Asia, взял снова его.
А что для кого то это проблемма заменить АКБ? Ни о чем.